|
Decorridos três meses após o início do serviço
de miniautocarros Rodinhas Camarate,
inaugurado no dia 22 de Julho de 2008, verificou-se um grande acolhimento por parte da
população, a que, certamente, não foram
alheios os aspectos inovadores oferecidos,
como o conforto e a baixa capacidade do veículo,
a elevada frequência, a reduzida extensão
do percurso, o baixo preço e a possibilidade de
se entrar ou sair do autocarro fora das paragens
convencionais, nos percursos assinalados
com uma linha azul pintada no pavimento.
O acréscimo da procura verificado revela
que a iniciativa, ao proporcionar aos munícipes
de Camarate a ligação ao novo Centro de Saúde
e a equipamentos dentro da freguesia, veio
colmatar uma lacuna na prestação deste tipo
de serviço de transporte público de passageiros,
pelo que seria desejável a sua disponibilização
a um maior número de munícipes.
A localização da paragem terminal conjunta
dos autocarros Rodinhas de Camarate e
de Sacavém foi determinada no pressuposto
de que o Centro de Saúde teria apenas uma
entrada para os utentes de Camarate e de
Sacavém. Verificando-se que as entradas são
distintas e que a paragem terminal não servia
nas melhores condições os utentes provenientes
de Camarate, a Câmara Municipal de Loures
solicitou à Administração Regional de Saúde
de Lisboa e Vale do Tejo autorização para
localizar o terminal da carreira de Camarate
no interior do estacionamento afecto ao Centro
de Saúde, situado próximo da entrada destinada
aos utentes de Camarate, conseguindo
assim proporcionar-lhes as melhores condições
de acesso ao Centro de Saúde.
Além desta mudança, foi também implementada
a adaptação do horário e do período
da semana servido, à nova localização da
paragem terminal (horário das 7 às 20 horas,
de segunda a sexta-feira); o alargamento do
percurso à Quinta das Mós e ao Bairro de
Santo António; o reforço da frota de 1 para
2 autocarros; e o aumento da tarifa para
40 cêntimos, excepto para o percurso Bairro
de Santo António – Centro de Saúde, que mantém
a tarifa de 35 cêntimos.
Rodinhas de Moscavide
com serviço reforçado
A Câmara Municipal de Loures e a Rodoviária de Lisboa, em parceria
estratégica, alargaram o percurso até à Avenida das Escolas da Portela, e
reforçaram o horário do Rodinhas de Moscavide.
Este serviço conta agora com novos pontos de paragem, na Escola Básica
C+S Gaspar Correia, e na Escola Secundária da Portela. O intervalo de
passagem reduziu-se para 10 minutos, nos principais horários de afluência– das 7 às 8 horas, das 13 às 14 horas e das 17 às 18 horas.
O Rodinhas começou a funcionar a 1 de Agosto de 2007 e insere-se no
projecto ACFER – Acessibilidade às Estações Ferroviárias, desenvolvido pela
Câmara Municipal de Loures, no âmbito do projecto europeu MARE,
monitorizado pela CCDR-LVT.
Rodinhas Bobadela
Vai entrar em funcionamento, no dia 2 de Dezembro, o
Rodinhas da Bobadela, um projecto que surge quinze meses
depois do início do serviço de miniautocarros Rodinhas
Moscavide/Portela, inaugurado no dia 1 de Agosto de 2007,
e três meses após o início dos serviços Rodinhas Sacavém e
Rodinhas Camarate.
O serviço Rodinhas da Bobadela foi submetido a uma
candidatura ao Programa Operacional Regional de Lisboa (POR
Lisboa), do Quadro de Referência Estratégico Nacional (QREN),
através da operação Linha Azul. Tendo-se verificado a aprovação
da candidatura, os serviços Rodinhas, incluído o da
Bobadela, são co-financiados a 50% pelo FEDER, no período de 1 de Agosto de 2008 a 31 de Julho de 2010.
Características:
– Ligação da estação ferroviária da Bobadela à Extensão
de Saúde de São João da Talha;
– Preço do bilhete: 40 cêntimos;
– Extensão: 9000 metros (2560 linha azul, correspondente
a 28% do percurso);
– Horário: das 7h00 às 20h40;
– Período da semana: de segunda a sábado;
– Frequência: 20 minutos;
– Número de circulações diárias: 42;
– Número de autocarros: 2;
– Duração do percurso: cerca de 35 minutos;
– Velocidade média: 15 km/h.
Topo
|